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逆向物流已成为绿色经济重要组成部分

2019-12-21 点击:1980

从“618”到“双十一”,一个大型电子商务平台将在一天内产生数亿个物流订单,回报率约为6% 在我国,从客户端到企业端的逆向物流还处于实践的初级阶段,从退货、缺陷召回到废物回收等。许多企业的逆向物流成本占总成本的20%以上,远远高于发达国家4%的平均水平

本月以来,中国首个逆向物流国家标准《非危液态化工产品逆向物流通用服务规范》 (GB/T -2017)正式实施,填补了国内空白色的空白 今天(25日),国家物流标准化技术委员会还在上海成立了逆向物流标准化工作组(TC/269/WG4),由上海第二理工大学担任秘书长。 逆向物流标准化工作组将结合我国逆向物流发展的实际情况,进行深入研究,积极采用国际标准和国外先进标准,加快逆向物流标准的制定和修订。

事实上,不仅仅是网上购物和O2O战争造成的高回报率,还有至少500万吨废钢、20多万吨废有色金属、1400万吨废纸以及无数废塑料和废玻璃被浪费而没有回收利用。 对于习惯了“淘宝式”采购的中国来说,它会在做正向物流的同时做好逆向物流吗?

“中国物流业目前的发展与世界第二大经济体的地位基本相当,但中国仍然是一个主要的物流国家,还不是一个主要的物流国家。 国家物流标准化技术委员会执行副主任崔中福表示,根据国家相关计划,2020年至2025年,国内重点产品领域的废旧产品标准回收再利用率预计将达到40%至50%,大大提高逆向物流水平。

上海第二理工大学副校长徐宇芳表示,当前市场竞争和环境资源的双重压力迫使企业关注标准化逆向物流运作,提倡“回收”而不是“一次性使用”,包括物流托盘和快递箱等。 然而,目前我国许多企业还不熟悉逆向物流。逆向物流的运作、管理和技术水平差异很大。大量的物质资源没有得到很好的回收或者根本不能回收。因此,开展逆向物流标准化已成为当务之急。

作为中国第一个逆向物流国家标准制定者,上海第二理工大学的郝浩教授,国家物流标准化技术委员会逆向物流标准化工作组秘书长,认为在传统的正向物流中,人们可以直接想到几个电子商务巨头和物流巨头。未来,在新兴的逆向物流中,会出现类似的龙头企业,其规模预计不会低于今天的“四向一达”等。 目前,郝浩提出了“逆向物流第五利润源”绿色利润源理论,并发布了世界上第一个“主动逆向物流管理模式(RLOM模式)”

解放日报记者了解到,中国逆向物流标准化工作组目前由大约30个生产、研究和调研单位组成 专家表示,逆向物流已经成为中国绿色低碳循环发展的重要组成部分。然而,逆向物流产业整体发展规模和水平不足,逆向物流标准化严重滞后。工作组将花时间制定相关的实用通用标准,在一两年内引领行业和企业的标准化发展,电子电器和汽车产品等关键标准将成为突破口。

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