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本田“失速门”落下帷幕,正式召回问题雅阁车型

2019-09-07 点击:1869

昨天我要分享的电车之家8月8日,广汽本田正式向国家市场监督局提交召回计划。计划从2019年8月30日起,召回期间配备1.5T涡轮增压发动机的国产Accord车辆的一部分,共计222,674辆。

召回的直接原因是由于之前的“失速”案件。本田的官方解释是,由于发动机中冷器出口处的空气流量设计,当车辆在高温和高湿度(如大雨)下行驶时,会有少量交通。冷凝水积聚在中间冷却器的出口处。在这种情况下,加速加速将使冷凝水滴被吸入燃烧室并导致发动机失火。在极端情况下,发动机可能进入保护模式,导致驾驶期间的加速度受限。破天。广汽本田汽车有限公司将在召回范围内安装一套优化中冷器出风口空气流量的装置,以消除安全隐患。

回顾事件的发展,今年7月,很多十代雅阁车主反映在高速路段,车辆突然断电,无论油门有多深,速度只能维持在30km/h左右,速度无法提高。

从上面的视频片段可以看出,Accord被车主带入应急车道,仪表板上的发动机故障灯持续闪烁。车主试图继续踩下油门踏板拯救汽车,即使速度踩到2000转,最高时速也限制在30公里/小时。根据窗户的外观,可以判断当时的天气是下雨,快速经过的车辆和低能见度的天气仍然是危险的。

获取有关电车之家官方网站(diancheguanwang)的更多信息。该网站是一个公共利益网络。转载的信息不代表本网站的观点。来源被复制,并且没有诸如侵犯转载文章的法律问题。

然后几位业主也发布了一个视频,声称他们在高速公路上也遇到了“失速”的情况。从视频剪辑中可以看出,它们与之前的所有者具有相同的情况。

在一个多月的事件发酵过程中,问题的主人去了4S店进行维护。在这些“失速”的情况下,有很多共性,并且可能指向真正的原因:第一个问题基本上是Accord 260版本,这是1.5T高功率版本;第二个危险的地方都是高速,天气多雨。

从模型分析来看,1.5T低功率和混合动力版本的发动机也配备了,这个问题没有得到反映。发动机舱中有问题的汽车的关键设计是进气口的差异。与其他版本的进气口相比,Accord进气口的260版本清晰地突出了发动机舱的平面,加上事件中的阴雨天气;所以故障点锁在进气口,会有雨吗?通过进气口进入发动机引起的发动机故障是什么?

然而,从本田召回的公告中,我们找到了答案。

茶兄弟结论:在这一代的开始,由于风格的变化,第十代的协议引起了很多争议。然而,凭借其出色的设计,令人印象深刻的动力性能,同等级别的高性价比配置,以及过去20年积累的良好市场声誉,它逐渐获得了更多消费者的认可,并成为一流中最畅销的B一举。该级轿车每年的总销量超过20万辆。如今,已经发酵一个月的雅阁“停止”事件终于以“召回”告终。客观地说,本田在这次召回中的反应速度相对较快。在30天内找到故障点并正式启动召回计划并不容易,这充分体现了广汽本田对消费者的认真负责态度。

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8月8日,广汽本田正式向国家市场监督局提交召回计划。计划从2019年8月30日起,召回期间配备1.5T涡轮增压发动机的国产Accord车辆的一部分,共计222,674辆。

召回的直接原因是由于之前的“失速”案件。本田的官方解释是,由于发动机中冷器出口处的空气流量设计,当车辆在高温和高湿度(如大雨)下行驶时,会有少量交通。冷凝水积聚在中间冷却器的出口处。在这种情况下,加速加速将使冷凝水滴被吸入燃烧室并导致发动机失火。在极端情况下,发动机可能进入保护模式,导致驾驶期间的加速度受限。破天。广汽本田汽车有限公司将在召回范围内安装一套优化中冷器出风口空气流量的装置,以消除安全隐患。

回顾事件的发展,今年7月,很多十代雅阁车主反映在高速路段,车辆突然断电,无论油门有多深,速度只能维持在30km/h左右,速度无法提高。

从上面的视频片段可以看出,Accord被车主带入应急车道,仪表板上的发动机故障灯持续闪烁。车主试图继续踩下油门踏板拯救汽车,即使速度踩到2000转,最高时速也限制在30公里/小时。根据窗户的外观,可以判断当时的天气是下雨,快速经过的车辆和低能见度的天气仍然是危险的。

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在一个多月的事件发酵过程中,问题的主人去了4S店进行维护。在这些“失速”的情况下,有很多共性,并且可能指向真正的原因:第一个问题基本上是Accord 260版本,这是1.5T高功率版本;第二个危险的地方都是高速,天气多雨。

从模型分析来看,1.5T低功率和混合动力版本的发动机也配备了,这个问题没有得到反映。发动机舱中有问题的汽车的关键设计是进气口的差异。与其他版本的进气口相比,Accord进气口的260版本清晰地突出了发动机舱的平面,加上事件中的阴雨天气;所以故障点锁在进气口,会有雨吗?通过进气口进入发动机引起的发动机故障是什么?

然而,从本田召回的公告中,我们找到了答案。

茶兄弟结论:在这一代的开始,由于风格的变化,第十代的协议引起了很多争议。然而,凭借其出色的设计,令人印象深刻的动力性能,同等级别的高性价比配置,以及过去20年积累的良好市场声誉,它逐渐获得了更多消费者的认可,并成为一流中最畅销的B一举。该级轿车每年的总销量超过20万辆。如今,已经发酵一个月的雅阁“停止”事件终于以“召回”告终。客观地说,本田在这次召回中的反应速度相对较快。在30天内找到故障点并正式启动召回计划并不容易,这充分体现了广汽本田对消费者的认真负责态度。

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