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北京大兴机场举行第三次演练 新增两大科目

2019-08-23 点击:1992
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走廊全部开放,模拟乘客的数量相当于前两个走廊的总和。与前两次演习相比,增加了飞机失灵和行李系统故障的两个应急对象,并开始了初步压力测试。

当天上午9点,3,191名模拟乘客携带3,100个模拟行李,抵达大兴机场航站楼,打开钻机客流。这次演习共有82个国际和国内航班。中国南方航空公司,中国东方航空公司,中国国际航空公司,首都航空公司,河北航空公司和中国联合航空公司都加入了船员流

在演习期间,模拟旅客办理了办理登机手续,报关,安全检查,边防检查,登机等办理登机手续,以及海关卫生检疫,边防检查,行李提取等工作。海关检查和其他入境手续。测试。

跑道,启用了237个登机柜台,34个登机口,25个安全检查通道,14个出境行李分拣轮和20个行李提取转盘。共开设162个商业店面。演习涵盖了8个主要流程和32个子流程,共计126个项目。

值得注意的是,中国南方航空首次启动了大兴基地新运营控制大厅的中央决策岛,以及五个地面支援单位,八个地面支援单位,货代,运输,飞机和空运。食品,并实施了飞行运营。协调决策,有效验证中国南方航空北京枢纽转型后的运营指挥能力。据估计,到2021年,南航将保证中国南方航空公司在北京枢纽每天平均有420个航班进出香港。本次演习将设计24个航班,涉及空中客车A380和A330。

在本次演习的关键主题的应急响应部分,CEA对飞机接地故障和行李系统故障等紧急事件的处理进行了全面模拟,特别是第一次飞机接地故障处理演习,所有这些都提供了对参与者的紧急反应。对能力、综合协调能力和抗压力能力进行了综合测试。

走廊的全面开放意味着大兴机场在9月30日前投入运营前迈出了关键一步。(结束)

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