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专家:取消成品油批发资格审批将加剧成品油批发行业竞争

2019-09-11 点击:710

根据中央广播电视总站的声音《天下财经》,国务院最近发布了《关于加快发展流通促进商业消费的意见》,明确提出要扩大成品油市场准入。意见指出,废除石油成品油批发和仓储资格审批,零售石油业务资格审批应当下放给当地人民政府,并进行事后监督。应加强成品油流通,加强安全保障措施的落实。专家分析:进入门槛较低将加剧石油批发业的竞争,行业格局将迎来快速变化。

过去,如果企业想经营石油成品油批发和仓储业务,需要向省级商务主管部门申请。获得营业执照的企业,在收到商务部行政事务服务大厅的批准证书后,可以取得相关的批准活动。但是,随着国务院近期发布的取消石油成品油批发和储存业务审批的文件,进入该行业的门槛已大大降低。

金莲创石油首席研究员钟健认为,成品油批发业的竞争将更加激烈。 “由于成品油批发业务资格的批准被取消,成品油批发业不仅将保留原有的行业经营者,而且还将成为具有行业外充足资金的投资者的沃土。由于行业能力有限,竞争激烈也将推动成品油批发,加速新商业模式的形成。行业中的新进入者和倒叙者将共存,企业的新生和濒临死亡将迅速发生变化,这将成为成品油批发的独特形式。“

钟坚表示,虽然目前仍难以预测成品油市场的发展模式,但放宽市场准入必将带来一些新的商业模式。 “什么样的商业模式对于石油批发企业来说是一个美好的未来,但它不是'移动砖'和'卖差'的简单模式。当垄断颜色的审批制度被取消时,石油批发企业肯定会迎来新生活,最终用户的服务水平也会相应提高。“

扩大成品油市场准入的主要目的是促进流通创新的发展,优化消费环境,促进商业繁荣,进一步刺激国内消费潜力。同时,有意见认为,乡镇合格的加油站,加油站,充电站等的建设,可以利用集体建设用地进行库存,扩大成品油消费。钟坚分析说,扩大乡镇石油产品消费将为石油工业带来新的机遇。钟坚说,近年来,基于城市的家用车购置已逐渐饱和,而在城市拥堵的环境下,自行车油耗的增长也将受到限制。然而,随着乡镇的城市化,乡镇道路的扩张,农村汽车政策的倾斜,乡镇和一些农村家用汽车和农用车辆有望成为汽车消费的新增内容。预计未来一些乡镇道路将能够集中精力建设一些加油站和配套设施,这将为石油行业带来新的机遇。

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