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夜归频繁,每日通勤108分钟,山东白领到底有多累

2019-08-02 点击:1719

城市化的步伐不断推进,居住和工作场所的分离正变得越来越普遍。潮汐人口流动每天都在进行。然而,通勤距离和时间的延长,以及拥挤的交通和高峰交通拥堵已经成为白领们必须忍受的痛苦。除了有效的工作时间外,每日通勤时间消耗已成为每个白领工人必须忍受的无形消费。过多的通勤时间不仅会影响到白领的幸福感,还会降低当地对人才的吸引力,从而降低城市运营效率,直接失去城市的发展。本次山东本地求职网站齐鲁人才网,对全省5万名白领发放问卷,分析山东白领通勤情况,供大家参考。

“职业与居住地分离”非常显着,近60%的白领上下班1.5小时

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有些人“早上不回家”,有些人“早上已经上路”,白领已成为第一批在城市中醒来的人。早上6点,许多白领已经急于上下班。人群从东南和西北的房屋涌入市中心,并在晚上返回。这是城市的潮流。从上图可以看出,近60%的白领通勤者长达1.5小时以上;通勤时间为1.54小时,最高为32.4%; 25.8%的白领通勤者为2小时; 17.2%的白领通勤者持续时间为1-1.5小时,排名第三;另有14.9%的白领通勤者为0.5-1小时;目前只有9.7%的白领表示平均每日通勤时间不到半小时。

通勤时间长短直接影响白领上班族每天上班的效率。许多白领说:“这只是对公司来说,它耗尽了我所有的力量”,但随着房价和租金的攀升,为了节省一些开支,许多白领不得不选择住在远方的地方。从城市中心和工作场所,这也导致了职业和住宅分离的现象。

只需推动“北向宽”!济南白领每天抢3小时

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在许多人的心目中,长期通勤应该是“北方上光”一线大城市的专利。毕竟,当地人有更多的汽车,这将不可避免地增加当地交通拥堵。虽然山东省的16个城市大多以三线和四线城市为主,但各城市的白领通勤时间并不乐观。据齐鲁人才网数据显示,济南白领日常通勤时间为2.86小时,居全省第一;青岛排名第二,当地白领日均通勤时间为2.65小时;另一个是潍坊,临沂,淄博,烟台四个城市白领的每日通勤时间超过2小时;其他城市白领通勤时间相对平均,日照白领通勤时间最短,仅1.14小时。总体而言,山东白领的平均每日通勤时间约为1.8小时。

一般而言,除了城市拥堵之外,较长的通勤距离也是导致通勤时间较长的重要因素。因此,不难理解为什么潍坊和临沂排名靠前。许多当地白领说,他们受到职业和居住的分离,每日通勤距离超过100公里。在我们的调查中,有一个跨城/区通勤的案例。居住在济南市莱芜区的李先生说,早在两个城市合并后,公司也完成了两个地区的合并。从莱芜市莱城区迁至济南高新区,虽然提供班车服务,但每天通勤时间超过4小时。

国家“汽车省”不开车,山东白领喜欢公共交通

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面对严峻的通勤问题,山东白领喜欢什么样的通勤方式?根据齐鲁人才网调查,山东白领最喜欢的通勤方式是公交/地铁,占40.5%。目前,只有青岛和济南对山东省的地铁开放,所以“拥挤的公交车”是更多白领的首选;另有23.7%的白领选择自行车/辅助车作为通勤者。这源于近年来共用自行车的快速发展,最大的受益者是白领。

According to the China Motor Vehicle Environmental Management Annual Report (2018), Shandong Province has 19.53 million vehicles, ranking first in the country. It is a veritable “car province”, but only 19.8% of the respondents were white-collar workers. Choosing self-driving commuting, in addition to rising oil prices, urban congestion is also an important factor that cannot be ignored. In addition, 11.2% of white-collar workers choose to walk, and 4.8% of white-collar workers choose taxi/carpooling commuting.

Comfort > Cost-effective, Linyi, Weifang white-collar commuter costs exceed "Jiqing"

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Through the monthly commuter cost and average salary of white-collar workers in various cities, it is not difficult to find that Linyi and Weifang have not paid the local white-collar salary to Qingdao and Jinan, but the local white-collar commuter costs have already surpassed. In addition, the monthly commuter cost of Zibo white-collar workers It is also relatively high at 612 yuan; only the above five cities white-collar workers have a monthly commute cost of more than 600 yuan. Although there are gaps between other cities, they basically maintain about 560 yuan. Overall, commuting costs have accounted for one-tenth of the monthly income of white-collar workers.

The level of commuting costs is directly related to local transportation construction. The developed transportation network in Jiqing and Qinghai will inevitably reduce the commuting cost of local white-collar workers. The commuting method is also an important factor that cannot be ignored. According to Qilu Talent Network survey, white-collar workers in Linyi and Weifang prefer self-driving commuting, which will inevitably lead to high commuting costs. Although they are in the third- and fourth-tier cities, they are not as good as the white-collar workers who are struggling in the first- and second-tier cities. However, their living pressures are relatively small and they often have a good quality of life. Therefore, their commuting will definitely focus on “comfort” rather than “price-performance ratio”. ".

More than half of white-collar workers are “night-times”, and frequent overtime is an important factor

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xx通过上图山东白领每日到家时间段可见,目前仅有32.1%的白领能在7点之前回家;过半白领为“夜归族”,即8点以后才能到家;其中8点-9点到家人数最多,占比为30.5%;更有6.31%的白领到家时间在10点以后对此有白领表示:“大部分的精力耗费在上下班的路上,回到家累得只想躺在床上”。 “曾经驰骋四方的梦想,被生活结结实实的打了一巴掌”,由此可见,用生命在通勤,真是一点儿也不夸张。

除了长时间通勤,加班也是导致众多白领“夜归”的重要因素。就加班岗位排行榜来看,软件工程师也就是我们常说的“程序猿”成为当前山东加班时间最长的岗位,其平均加班时长为4.8小时!除此之外,新媒体运营,文案/策划,游戏开发岗位加班时间也相对较长,均在4小时以上。

上下班的距离,丈量的是你生活的所有节奏,假期结束后,我们依然将起个大早去上班,虽然我们都还无法改变这种现状,也离不开这座城市,但有的时候这段距离正是梦想与现实的距离,这段距离上有你有我,还有无数心怀未来的年轻人。我们都是其中之一,每日奔波在通勤的路上,用时间来灌溉自己想要的未来。

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