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石家庄中山路9月初完美升级2.0版

2019-09-11 点击:1588

中山路(新源高速公路 - 珠峰街)由石家庄市行政执法局市政建设管理办公室管理,8月7日早上正式开通。经过认真完工,该部分将于9月初完成。这标志着中山路改造项目的完成,该项目历时3年零3个月。

●喝水的道路海绵城看到了真正的伎俩

8月21日,中山路改造工程,新源高速公路至珠峰街的最后一期工程,远处的建筑工人正在做最后的整理工作。道路两侧的人行道都被障碍物围起来。围栏内的路面不同于我们通常看到的道路一侧的路面。它铺有较小颗粒的小颗粒。均匀的鹅卵石形成不同大小的间隙,但这不会影响路面的平整度。观察结果表明路面阳光照射。

石家庄市建设管理办公室二期工程负责人张晓天表示,路面称为粘性石材渗透性全路面,其结构是按照建设海绵城市的理念建造的。这种路面采用新型环保生态道路材料建造。它具有很强的透水性。它可以在下雨时迅速消除道路和广场上的积水。当集中降雨时,它还可以减少城市排水设施。负担也可以减少灰尘,这是一种“呼吸”的道路。

现场工作人员用不锈钢杯填满水,然后倒在路上。果然,路上没有水,倒下的所有时刻都消失了,就像喝水一样。

●冬季路面降温,冬季升温

据了解,中山路改善工程珠峰街段的鑫源高速公路也采用了新技术和新工艺,即高速公路采用相变自调节改性沥青混凝土面层,夏季路面高。温度可降低2-6°C,以缓解城市热岛效应;冬季温度较低时,路面温度可提高3-7°C,可使小雪快速融化,大雪易清洁,可快速满足开启要求。

●改善雨污分流,减少“道路拉链”

近年来,随着城市建设的速度,各种类型的地上和地下管线复杂,占地上和地下空间的资源规模也在扩大。由于管道施工严重混乱,“横拉链”问题层出不穷。交通带来了很多不便。

距离中山路改建工程部不远,在自来水消火栓井施工前,张晓天说:“升级前,该井管道设置太长,管道直径小到足以满足目前的要求。为了城市发展的目的,管道已经扩大。其他管道,如新建的雨水管道,直径1800毫米,并被排入开发区雨水系统东部;新污水管道直径700毫米,PE管道向东排放到开发区污水系统中,通过提升技术水平减少重新开挖。中山路的升级实现了降雨污水分流,整条雨污管道已经升级,最大方沟为5×2.5米,污水直径600毫米管直径1000毫米2 pi pes,大大缓解城市水资源积累。

据张啸天介绍,这里有许多古老的现有管道,改造前中山路(新源高速公路 - 珠峰街)沿线有很多道路。这些管道的产权和管理涉及市政,供电,供水,燃气,移动,中国联通,电信,交通管理等10多个部门和单位。在中山路改造改造工程(新源高速公路 - 珠峰街),市建设管理办公室积极协调和推动各种管道和道路的同步设计,同步建设和同步升级。这最大限度地减少了短期内对管道改造和升级的需求,以及很快打破修路的可能性,并最大限度地避免了“道路拉链”现象。

●中山路升级已持续3年

对于项目的总体情况,石家庄市建设管理办公室副主任张林兵介绍说,中山路改造工程是石家庄市的重点工程。该项目西起西三环路,东至珠峰街,全长17.915公里。道路类型,项目总投资6.2亿元。该项目从2016年6月开始分阶段建设。首先,开始建设新源高速公路以东的主要街道。 2017年,友谊街以西至西三环,东二环至新源高速公路开工建设,建设高峰期为2017年至2018年。2018年,中华街至民心河段和建设街到清远街开始了。 2018年,新源至西三环的高速公路竣工通车。目前,新源高速公路于2019年4月开工建设,位于珠峰大道段以东,长914米。

●整条线路转变为双向六车道

据介绍,升级后的中山路,从原路部分双向四车道到全线双向六车道,机动车道宽22.5米,非机动车道宽5米,机非隔离带宽2米,人行道宽度6.75米。

通过工程改造和停车标志位的重新规划建立的专用公交专用道将实现零转移,这将极大地方便公众的公共交通。 (记者李惠珍实习生宋子恒)

资料来源:河北新闻网 - 燕赵都市报

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